刘锦平代表：

您提出的关于将台安街北延与沿滨路贯通的建议收悉，现答复如下：

首先感谢您对我市城市建设的关心和支持，我们认真拜读了您提出的建议，您的建议您的建议非常贴近生活实际。城市道路交通是城市基础设施的重要组成部分，随着机动车数量日益增长，其建设和改造也是一个重大的民生问题，受到社会各界的广泛关注。近年来，市、区两级政府高度重视道路建设与改造工作，在财力紧张的情况下，每年都投巨资进行城市道路建设和更新改造。

就您反映的问题，我局会同相关部门多次召开专题会议进行研究，先后组织编制了台安街北延与沿滨路贯通、辽中街、昌图街与沿滨路连通的规划方案，并上报规委会审定通过。现将规划方案介绍如下：

1、沿滨路望花区路段新增道路出入口工程的规划

台安街方案：台安街规划红线20米,采用展宽式平面交叉口，交通组织为右进右出，匝道宽7米，同时在沿滨路设置中央隔离护栏。远期快速南侧辅路建成后，与南侧辅路相连接。道路竖向规划结合现状地形进行设计，台安街采用现状标高，展宽段纵坡为2.82%和1.64%。现状无动迁，便于实施。

2、浑河南路与昌图街、辽中街交叉口规划

规划拟将浑河南路快速路规划与昌图街、辽中街连通，昌图街为快速路出口，辽中街为快速路入口，出入口采用“出-入”式位置布置，右进右出，与浑河南路通过单向匝道连接，匝道宽7米(包括1排车道和1排应急车道)，昌图街段匝道圆曲线半径为80米，辽中街段匝道圆曲线半径为60米。浑河南路进行车道拓宽,拓宽车道为3.5米，与现状车道间设置0.5米宽隔离带，作为平行式变速车道，与匝道连接；出口减速车道长130米，入口加速车道长210米，昌图街出口与辽中街入口出入门端部间距为231米,昌图街匝道纵坡为2.1%，辽中街匝道纵坡为0.97%。

经论证，拟采用浑河南路与昌图街、辽中街交叉口规划作为实施方案，望花区政府已将该项工作列入2020年重点工作，相关工作正在进行之中。随着规划目标的逐一实现，规划路网将大大缓解望花地区的交通压力，改善道路通行状况，进而促进地区经济的协调发展，提高该地区人民出行质量，同时也是改善全市大交通格局的重要一环。

感谢您对城市规划和建设工作的重视和关心。

附：1、沿滨路望花区路段新增道路出入口规划图

2、浑河南路与昌图街、辽中街交叉口规划图

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2020年4月7日

抄送：市人大常委会人事工委、市政府办公室

附：1、沿滨路望花区路段新增道路出入口规划图

2、浑河南路与昌图街、辽中街交叉口规划图